高溫齒輪泵的結構特點及常見故障

　   當一對齒輪在泵體內做嚙合傳動時，嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產生局部真空，油池內的油在大氣壓作用下進入高溫齒輪油泵低壓區(qū)內的進油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機器中需要潤滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力(如電動機)相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。
　　 泵內運轉零件均利用其輸送的介質潤滑由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造。
　　 高溫齒輪泵泵配有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞。
　　 結構特點：
　　 高溫齒輪油泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內運轉零件均利用其輸送的介質潤滑。遠東泵業(yè)

　　 應用范圍：
　　 適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性的高溫液體,介質溫度可達250℃,粘度為5-1500cst。
　　 高溫齒輪泵用途：
　　 高溫齒輪油泵用于塑料橡膠加工工業(yè),紡織印染工業(yè),涂料工業(yè),木材加工工業(yè),食品業(yè),造紙印刷等液態(tài)熱載體加熱載體加熱傳輸等各種工業(yè)。
　　 提高運行壽命的措施
　　 因泵體在高溫下運轉,故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位。
　　 提高高溫齒輪泵運行壽命的措施：
　　 1、聯軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時造成附加力矩。
　　 2、因泵體在高溫下運轉，故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。
　　 3、高溫齒輪泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。
　　 4、泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。
　　 5、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
　　 6、清洗移液時，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。
　　 齒輪油泵常見故障及對策如下：
　　 (1)高溫齒輪泵故障現象：泵不能排料
　　 故障原因：a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足。
　　 (2)故障現象：聲音異常
　　 故障原因：a、聯軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動機故障;c、減速機異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動機;c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查(4)故障現象：電流過大。
　　 (3)高溫齒輪泵故障現象：泵流量不足
　　 故障原因：a、吸入或排出閥關閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查;e、檢查泵軸實際轉速。

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