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齒輪泵大修的內(nèi)容是什么
一、齒輪泵拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、齒輪泵復(fù)查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三、齒輪泵檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
表1——1 齒輪泵各部配合間隙
項目 | 參數(shù)范圍 | 齒輪的嚙合頂間隙/mm 齒輪端面與端蓋的軸向總間隙/mm 齒頂與殼體的徑向間隙/mm 軸徑與滑動軸承徑向間隙/mm 齒輪與軸的配合
軸承外圓與端蓋鏜孔配合 滾針軸承內(nèi)套的配合 滾針軸承外圈與鏜孔的配合 滾針軸承無內(nèi)圈時與滾針的配合 填料壓蓋與軸的徑向間隙/mm 聯(lián)軸器與軸的配合 聯(lián)軸器兩端軸向間隙/mm | 0.2~0.3 0.15~0.10 0.10~0.15 (1~2)d/1000 H7/m6 R7/h6 Js6 K7 H7/h6 0.4~0.5 H7/k6 2~4 |
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